倏忽之间，2022年余额已经不足俩月了。

与往年相比，今年的土拍市场，可谓近年来少有的平淡不惊。

至目前，11月份土地交易系统“清单”也基本出炉。一共安排了4次出让活动，分别于11月4日、9日、15日、24日进行。

总体看，住宅用地依然罕有稀缺，但终于挂出了一宗；一宗商务用地属炒剩饭操作，但由于系巨幅地块，也颇有看点；其余，则多为产业用地。

话不多说，先看一下全部地块情况：

表中显示，本月要拍的地块性质大致是：城镇住宅用地1+商务用地1+商业用地2+殡葬用地1+工业用地

从属地情况看，宛城区5+卧龙区3+示范区1+官庄工区1，其中有关注度的为两宗，一是示范区的城镇住宅用地，SFG2022-10 ，二是高铁片区的商务用地，WCQG2022--05 。

其中，SFG2022-10，城镇住宅用地为本月唯一住宅用地，也是近来少有的面积近百亩的此类性质地块，位置在示范区信臣路以南、长江北路以西区域， 96.0855 亩。

地块详情如下：

一、地块编号：SFG2022-10

1、地块位置：示范区规划信臣南三路以南、长江北路以西区域

2、出让面积(平方米)：64056.98 平方米（ 96.0855 亩）

3、土地用途：城镇住宅用地

4、规划容积率：大于1.0且不大于2.2

5、规划建筑密度：不大于22%

6、绿地率：不小于40%

7、土地使用权出让年期：城镇住宅70年

该宗地的竞拍时间，在11月15日，届时应该会引发一波关注。

另外一宗 WCQG2022--05 商务用地，位置在高铁片区B3路以西、迎宾路以南区域 ，119.2710亩，起拍价35329万元。

该宗地却是一副“老面孔”，曾经于7月份挂拍，但因故终止。

当时一同挂拍的高铁片区商务用地共计三宗，其余两宗均为南阳交通建设投资集团有限公司入手

其地块详情如下：

二、地块编号：WCQG2022--05

1、地块位置：高铁片区B3路以西、迎宾路以南区域

2、出让面积(平方米)：79514 平方米（ 119.271 亩）

3、土地用途：商务用地

4、规划容积率：不大于3.5

5、规划建筑密度：不大于40%

6、绿地率：不小于30%

7、土地使用权出让年期：40年

11月4日， WCQG2022--05再度挂拍，不出意外的话，应该还会被“国家队”接手。

果不其然，南阳交通建设投资集团有限公司又一次将地块收入囊中。

一样的配方，一样的手法。起拍价35329万元，亩单价296万。

当日一同挂拍的一宗高铁片区的加油加气站用地，也顺利成交。

高铁片区一直是宛城区着力布局的战略要地，未来的目标是在南阳城市之东打造一座”高铁新城”。

所谓高铁片区位于南阳中心城区东部的宛城区域内，以交通枢纽、商业、商务、贸易、办公设施等功能为主，是承接高铁客流的核心地区和展现南阳城市形象的重要窗口。

东至郑万铁路正线，南至312国道，西至南兰高速，北至李高路，以交通枢纽、商业、商务、贸易、办公设施等功能为主，规划面积19平方公里。

高铁片区共分启动区、科创片区、会展片区、文旅片区、物流片区5个功能区。项目重点建设内容是高铁片区启动区内核心的起步区，占地约106.7公顷。

作为南阳新城区的重要组成部分，高铁片区是南阳未来发展的重要增长极，是建设副中心城市的有力支撑。

为达成这一宏大愿景，宛城区可谓不遗余力，奋力推进。在2021年底，宛城区曾经召开专门会议，以全面启动高铁片区建设，打一场高铁片区保卫战。

彼时引发一大波流量的，是这一句话：

做好行政中心迁建、公务员小区的报批和医院、学校的规划工作。

其潜台词就是：宛城区政府迁址高铁片区。

这可是酝酿许久却一直未落地的那只“靴子”，所以颇令人期待。

但由于高铁片区与主城区之间还隔了一个城乡一体化示范区，让人在心理上总有点距离遥远之感，所以目前除了乘坐高铁的出行人流外，整个以高铁站为中心的区域，人气度一直未能达到如期，城市化建设步伐也未尽人意。

未来，高铁片区有望对标郑州港区发展模式，成为既相对独立，又接受主城外溢效应的城市区域子中心！

路漫漫其修远兮!